Przez cały okres pradziejowy aż po okres nowożytny Wisła to najważniejsza na naszych ziemiach arteria komunikacyjna. Niezbyt często jednak udaje się natrafić na bezpośrednie świadectwa jej intensywnego wykorzystywania – sporadycznie jedynie odkrywa się wraki łodzi i statków. Paradoksalnie najrzadsze są znaleziska z czasów nowożytnych.
Najnowsze takie odkrycie w Polsce południowej, to wrak XIX-wiecznego statku odsłoniętego w korycie Wisły na terenie Brzeźnicy. Spoczywał on wraz z ładunkiem u podnóża stromego brzegu. Był to płaskodenny galar, jeden z najbardziej popularnych typów towarowych statków rzecznych. Używany od średniowiecza aż po wiek XX do transportu m.in. soli, węgla i kamienia. Znaleziony galar zatonął kilka kilometrów poniżej wsi Łączany – drugiego obok Niepołomic ośrodka produkcji tego typu statków w dolinie Wisły.
Informacja na stronie: www.ma.krakow.pl (Informaja tylkow języku polskim)
Najnowsze takie odkrycie w Polsce południowej, to wrak XIX-wiecznego statku odsłoniętego w korycie Wisły na terenie Brzeźnicy. Spoczywał on wraz z ładunkiem u podnóża stromego brzegu. Był to płaskodenny galar, jeden z najbardziej popularnych typów towarowych statków rzecznych. Używany od średniowiecza aż po wiek XX do transportu m.in. soli, węgla i kamienia. Znaleziony galar zatonął kilka kilometrów poniżej wsi Łączany – drugiego obok Niepołomic ośrodka produkcji tego typu statków w dolinie Wisły.
Informacja na stronie: www.ma.krakow.pl (Informaja tylkow języku polskim)
